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中歐班列鐵路今年1月開行數量比去年增長了11%

  今年1月,中歐班列運輸需求旺盛,共開通1304列,運輸貨物12.7萬標準箱,同比增長11%、15%,連續兩個月開通一千三百多列,品牌競爭力和信譽持續增強。

  經過多年的市場培育,中歐班列實現了規范化運營和規?;\營。特別是自2016年中歐列車統一品牌以來,中國國家鐵路集團有限公司不斷完善列車運行保障機制,提高港口站運輸能力,加強列車集結中心建設,推動中歐列車數量逐年增加,貨物類別不斷豐富,運輸價值翻了一番。2016年至2021年,中歐列車年運行量從1702列增加到15183列,年均增長55%;年運輸價值從80億美元增加到749億美元,增加了9倍,在中歐貿易總額中的比例從1.5%增加到8%。

中歐班列鐵路今年1月開行數量比去年增長了11%

  國鐵集團充分發揮國際國內協調機制的作用,激發平臺企業的積極性,不斷加強國內外供應組織。中歐列車重箱率穩步上升,綜合重箱率從2016年77.2%提高到2021年98.1%。

  國鐵集團不斷加強中歐班列回程供應開發,往返列車數量更加均衡?;爻塘熊嚺c往返列車的比例從2016年的50.6%增加到2021年的81.5%;研發投入95306數字港口系統,與海關部門共同推廣中歐列車快速通關業務模式,通關效率顯著提高;在滿洲,霍爾果斯港站正常組織三列兩列合并運輸,促進寬軌段運輸組織的協調解決。全程運行時間從24天縮短到最短12天,列車運輸效率大大提高。與其他物流方式相比,大大節約了整個物流成本,促進了社會物流成本的降低。


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